Lors du dernier AirVenture (plus gros rassemblement annuel de passionnés d’aviation), la firme Sonex Aircraft à dévoilé un avion prototype fonctionnant uniquement à l’électricité. Cette réalisation avait pour but de sensibiliser la communauté.
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20,000$ et six mois de travail ont permis de réaliser cette moto qui carbure soit au biodiesel, soit au SVO (straight vegetable oil (huile végétale)).
Lors des tests, la vitesse maximale atteinte a été de 209 km/h.
Leur prochain objectif est d’atteindre 257 km/h.
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Cette voiture électrique est alimentée par 192 piles AA!!! Un pilote se trouve à l’intérieur et est parvenu à battre le record de vitesse de voiture utilisant des batteries standard.
La voiture a maintenu une vitesse moyenne de 105.89km/h et a atteint une vitesse maximale de 121.98km/h. Tout de même impressionnant pour des petites pile AA…
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Pour les Jeux olympiques qui auront lieu à Vancouver en 2010, le gouvernement de la Colombie Britanique a décidé de construire 20 bus avec pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène.
Chaque engin coûtera environ 2.1millions$ et pourra atteindre une vitesse de 90km/h. Cependant, aucune information quant à l’autonomie n’est encore parue.
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Impressionné par la tour de Dubai ou encore celle de l’homme le plus riche d’Inde? C’est maintenant au tour de la Sibérie de vous en mettre plein les yeux avec une tour ressemblant à un énorme “diamant “!
Cette tour réfléchit la lumière comme un diamant, mais parvient tout de même à en absorber une quantité importante lui permettant de subvenir à ces besoins énergétiques.
Pour l’instant, ce n’est qu’un projet, mais si tout va bien la tour devrait apparaître sur un terrain surélevé en Sibérie.
Voir aussi : Pyramide de Tokyo et tour la plus haute de Tokyo…
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Une nouvelle technologie nommée GreenBox pourrait bien voir le jour. Présentement en développement, la petite boîte s’installe sous le véhicule afin de collecter le dioxyde de carbone et l’oxyde d’azote. Au moment de faire le plein, l’usager en profiterait pour changer de boîte (GreenBox). Ainsi les boîtes contenants des produits toxiques pour l’atmosphère sont acheminés vers des bioréacteurs afin d’êtres transformés.
Si toutes les automobiles dans le monde utilisaient ce système, les biocarburants feraient un bond incroyable et la pollution globale pourrait être allégée.
Le hic c’est que la plupart des gens sont probablement trop paresseux pour changer la boîte à chaque plein et les gouvernements sont trop impuissants pour imposer ce système à tous les véhicules existants.
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La visière est un panneau solaire qui permet de recharger toutes sortes d’appareils électroniques.
En théorie, les possibilités sont immenses à condition d’avoir du soleil. Cependant, côté esthétique ils auraient pu faire mieux.
Peut-être qu’ils pourraient faire un mix avec les lunettes de scout?
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Le mois dernier, un article paru dans le Toronto Star faisait état d’une compagnie ontarienne ayant reçu l’autorisation de construire une centrale solaire de 40 MW dans le SUD-OUEST de l’Ontario. Cette centrale de 365 hectares, qui devrait être opérationnelle d’ici 2010, sera en mesure d’alimenter 10,000 maisons.
Chose intéressante est que la compagnie derrière tout ça, OptiSolar, dit avoir trouvé une nouvelle méthode pour construire en masse les panneaux solaires à un coût radicalement réduit. Ainsi, l’énergie solaire peut se retrouver sur le plan compétitif en matière de production d’énergie.
Cependant, lorsque l’on compare aux éoliennes, le coût pour les usagers du système solaire sera environ quatre fois plus élevé; soit 42 cents/KWH.
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Après la moto au coeur écolo et la L1X-75 sexy, pourquoi pas une Mini Cooper entièrement électrique! À vrai dire, la compagnie Hybrid Technologies en est au point qu’ils peuvent transformer n’importe quel véhicule pour qu’il soit entièrement électrique. Cela dit, comme dans le cas présent, il peut en coûter 40 000$ de plus que le coût initial…
Cette mini Cooper a cependant l’avantage de parcourir une distance d’environ 230 km sur une charge de 5heures. D’autant plus que 5heures de charges doivent coûter beaucoup moins cher qu’un plein d’essence habituelle.
À quand le Hummer électrique???
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Entièrement électrique et alimentée par des piles au lithium, cette moto n’émet aucun gaz polluant ni aucun bruit.
La vitesse maximale de 50mph(80 km/h) n’impressionnera certainement personne, mais le fait de conduire une moto aussi silencieuse risque d’en intriguer plus d’un sur la route.
Hybrib Technologies offre aussi de convertir n’importe quelle moto conventionnelle en moto électrique.
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L’architecte David Fisher a voulu créer une tour qui serait à la fois une “éolienne” et un gratte-ciel. Cette tour, nommé The Rotating Tower, est construite autour d’un centre en béton et chaque étage peut tourner sur lui-même et agir comme éolienne individuelle. Si tous les étages se mettent à tourner en même temps, l’énergie produite serait suffisante pour alimenter l’édifice en entier en plus d’alimenter une dizaine d’autres édifices de taille similaire!
Nous croyons qu’à la fin d’une journée de travail, les employés risquent d’avoir mal au coeur et faire d’étranges cauchemars.
Le premier gratte-ciel de ce genre devrait entrer en production à Dubai d’ici six mois.
Pour voir une animation de la tour en action, cliquez sur suite:
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Où mettre 7244 panneaux solaires? Pourquoi pas sur un gratte-ciel! C’est effectivement ce que vous verrez si un jour vous passez par Manchester. La Tour Solaire CIS est munie de 7244 panneaux photovoltaïques Sharp de 80W. Pour l’instant, seulement 4898 modules sont fonctionnels, mais parviennent tout de même à tirer 390 Kilowatts du soleil! Ce n’est pas tout, sur le toit on retrouve 24 éoliennes qui suffisent à fournir 10% de l’énergie totale nécessaire par l’édifice.
Le coût : 11.4 M$ US. Évidemment, ce n’est pas donné, mais si quelqu’un a l’argent pour construire un édifice de quelques millions de dollars ce ne sont pas 11 petits millions qui vont tout faire planter! Particulièrement lorsque la facture d’électricité arrive et qu’il n’y a rien à payer :-p
Autre photo dans la suite:
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La compagnie allemande Enercon vient de dévoiler le E112, l’éolienne la plus puissante au monde.Avec ces 367pieds de haut elle peut à elle seule fournir l’électricité nécessaire a 4000 maisons en même temps!
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Voilà une idée bien intéressante qui pourrait vraisemblablement être réalisée dans un futur proche. Présentement à l’étude, ces turbines seraient théoriquement en mesure de produire 9,600 KWH chacune. Ceci est en supposant que les véhicules roulent à 112Km/h, créant un vent de 16Km/h. Bien sûr, le vent produit pourrait être supérieur et la puissance des turbines serait encore plus grande.
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